近日，由两江建设公司承建的重庆寸滩港城公司片区城市路网工程-C区路网工程金渝隧道改造及匝道工程完成匝道隧道Ⅳ级围岩段危险性较大方案变更的专家论证工作。

该工程起于与AZ1路交叉口，起点设计标高为230.058m，线位自东向西延伸，下穿CZ2路，汇入金渝隧道左线。为加快施工进度，减少左线隧道与匝道之间的工序等待时间，提高现场施工的工作间歇时间，提升工作效率，提出以下方案变更内容：根据掌子面岩层监控量测情况，动态调整Ⅳ围岩开挖进尺为2~3榀。专家组根据揭露的地质状态，监测数据，适时调整相关参数是合理，合规的，匝道Ⅳ级围岩上台阶开挖距离控制在2-3榀拱架（3m长度，初支循环原则不迟于24小时）范围内符合“新奥法”设计施工原理，最后专家组一致同意通过金渝隧道匝道Ⅳ级围岩的变更方案。

该危大工程施工变更方案通过专家论证后，保障了该隧道工程的施工进度，提升了隧道施工的质量安全水平，提高了隧道施工的创新性和可操作性，为本隧道工程能顺利完成目标打下了坚实基础。